yerli otomobil

2022'de bitirileceği söylendi. o zamana kadar çıkabilirse iyi bence.

tasarımıyla dikkat çeken ve ülkemiz için hayırlara vesile olmasını temenni ettiğim proje

yapılması günümüz şartlarında imkansız olan, 50 yıldır ha oldu ha olacak diye çeşitli iktidarlar tarafından kullanılagelmiş bir seçim vaadi, 4 tekerli afyonlama aracıdır.

araba üretmek için muazzam miktarda baz maliyeti göze almak, fark yaratacak bir ar-ge ekibi ve kopya edilemeyecek bir teknolojik altyapıya sahip olmak gerekir. önce araba teknolojisinde gelinen noktayı baz alacak(yakıt verimliliği, fiyat/performansı, dayanıklılığı ve koruganlığı, güvenlik sistemlerinin çalışırlığı gibi yüzlerce faktör), bunun üzerine koyarak ilerletecek ve benzersiz olacak. üstüne üstlük, 5-6 sene içinde bütün sistemleriyle kendini yenileyecek ve pastadan dilim almaya çalışacak. bu denli teknolojik altyapı ve tecrübeleriyle zaten devler tarafından bütün segmentlerde hitap edilen kitleye ulaşılmış ve bu yönde arz dengelenmiş durumda.

70'lerin italya'sında bir devrim yapmış fiat 124'ü 10 sene sonra türkiye'ye getirip aynasına tespih-nazar boncuğu asıp kaportasını da "organize sanayi bölgesi" denilen en düşük teknolojiyle üretim yapan yerlerde üretip adını murat 124 yaparak insanların bir bölümünü kandırıp yerli otomobil diye kakalayabilirsiniz ama pazarın diğer distribütör ve satış temsilcileri size nereleriyle güleceğine şaşırır.

velhasıl dostlar, çok da uzmanlık alanım olmayan bir konu olmasına karşın, olmayacak bir sevda için ümitlenmeye gerek olmayacak kadar görebiliyorum sadece sade bir vatandaş olarak.

akplilerin ağzına meze oldukça inandırıcılığını yitiren mevzudur.
Halbuki kim istemez %100 yerli ve kaliteli bir araca binmeyi.

(bkz: şamil)

çok uluslu şirketlerin yoluna taş koyduğu ve ithal araçlardan alınan verginin, üzerinde caydırıcı etkisi olan kendimi bildim bileli söz konusu olan proje.
Merso gümrükte 260k
satışı 860k
yaklaşık değerler !

devlet ve şirketler ithal arabalardan sağlam para kaldırdığı için olması imkansız hede. Zaten 80 milyonluk ülkede yerli araba yapmak problem değil, beyin çok. ihtiyacımız olan destek..

keşke yerli ve kaliteli bir otomobil markamız olsa dediğim başlıktır. ama herhalde türkiye'de bu şu an için hayalden öteye gidemez.

ülkemize araba ithal etmek her zaman daha mantıklı gelir ne de vergi ile geçinen bir ülkeyiz. üretim ekonomisine geçilmediği sürece bu durum aynı şekilde devam edecektir. sonuçta ithal bir arabanın %190 vergi üzerinden asıl alıcıya satıldığı bir ülkede araba üretmek ironi. tartışılabilir

yıllardır ha üretildi ha üretilecek denilen fakat 21. yüzyılın türkiyesinde üretilmeyen üretilemeyen dört teker makina.